L'impegno c'e', ma e' assolutamente gestibile anche per chi non ha mai guidato un fuoristrada. Le piste africane richiedono attenzione, ma le velocita sono basse e i veicoli 4x4 sono progettati per questi terreni. Non servono abilita speciali, serve solo un po' di concentrazione e buon senso.
Il primo giorno ricevi un briefing completo sul veicolo: come usare la trazione integrale, come affrontare la sabbia, come gestire le discese ripide. Il caposquadra guida il convoglio e ti indica in anticipo i tratti piu impegnativi, spiegandoti come superarli. Nei primi chilometri ti sentirai un po' incerto, ma dopo mezza giornata la guida su sterrato diventa naturale.
Un aspetto importante e' che non devi guidare per forza. All'interno dell'equipaggio ci si alterna, e se un tratto ti sembra troppo impegnativo puoi cedere il volante senza alcun problema. La collaborazione nel gruppo e' uno dei punti di forza di questa formula. In pratica impari facendo, con la rete di sicurezza del team intorno a te.
Per approfondire, guarda la pagina della spedizione avventura in Sudafrica.